3/6/12 K 200 240 400 600 GSM tela de sarga lisa de carbono para aviones RC/construcción de barcos/piezas de coche/equipo deportivo
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3/6/12 K 200 240 400 600 GSM tela de sarga lisa de carbono para aviones RC/construcción de barcos/piezas de coche/equipo deportivo

3/6/12 K 200 240 400 600 GSM tela de sarga lisa de carbono para aviones RC/construcción de barcos/piezas de coche/equipo deportivo

Descripción general Tamaño del paquete por unidad de producto 20,00 cm * 15,00 cm * 3,00 cm Peso bruto por unidad de pro
Información básica
N º de Modelo.CT200/240/400/600
EstadoTela
Propiedad mecanicaTipo de alto rendimiento
Longitud del rollo100m
Espesor0,26 mm
Hilo3k
Paquete de transporteCaja de cartón
EspecificaciónUna nota
Marca comercialcerebro
OrigenPorcelana
Código hs681512
Capacidad de producción100000m2/mes
Empaquetado y entrega
Tamaño del paquete por unidad de producto 20,00 cm * 15,00 cm * 3,00 cm Peso bruto por unidad de producto 0,500 kg
Descripción del Producto

La tela de carbono es ampliamente utilizada en barcos, aviones, automóviles, tablas de surf, arcos de volante, aviones rc, kayaks y remos...

Este producto tiene las siguientes características:
1. Peso ligero, fácil de construir y poco aumento del peso en los materiales de base construidos.
2. Suave, fácil de cortar, es adecuado para una variedad de estructuras de formas y tiene una estrecha adherencia con la superficie de hormigón armado.
3. El grosor es pequeño, por lo que es fácil de superponer
4. Alta resistencia a la tracción, alta flexibilidad y tiene el mismo efecto que el uso de refuerzo de placa de acero.
5. Antiácido y alcalino, resistente a la corrosión y se puede utilizar en cualquier entorno hostil.
6. El adhesivo impregnado de resina epoxi de soporte (recomendado por nuestra empresa que combina con el adhesivo epoxi) tiene buena permeabilidad, la construcción es simple y el tiempo requerido es corto.
7. Olor no tóxico, no irritante, aún en construcción.
8. La lámina de fibra de carbono tiene una alta resistencia a la tracción, que es equivalente de 10 a 15 veces al acero común.

Solicitud:
1. Aumento de la carga de uso del edificio;
2. Cambio de uso funcional de ingeniería;
3. Envejecimiento de materiales;
4. El grado de resistencia del hormigón es inferior al valor de diseño;
5. Procesamiento de grietas estructurales;
6. Reparación de componentes de servicio para entornos hostiles, protección.
7. Otros fines: artículos deportivos, productos industriales y muchos otros campos.

Parametros del producto
ArtículoEspecificaciónDatos de pruebaCondición de prueba
Peso por unidad de superficie (g/m2)200±5204GB/9914.3-2001
Ancho (mm)1000±101000GB/T7689.3-2013
Espesor (mm)0,26±0,020.26GB/T7689.1-2013
TejidoPlanoPlano
FibraPavo3K
Densidad de deformación (extremos/100 mm)50±250.5GB/T7689.2-2013
Densidad de trama (extremos/100 mm)50±250GB/T7689.2-2013
Resistencia a la tracción de deformación (N/25 mm)≥10001595GB/T7689.5-2013
Resistencia a la tracción de trama (N/25 mm)≥10001509GB/T7689.5-2013
Temperatura de prueba (ºC)25
Humedad relativa(%)50
Aplicaciones Productos relacionados La tela de fibra de carbono unidireccional es un tipo de refuerzo de carbono que no está tejido y presenta todas las fibras que corren en una sola dirección paralela. No existe un tejido de sección transversal que divida la fuerza de la fibra a la mitad con otra dirección. Esto permite la densidad concentrada de fibras que proporcionan el máximo potencial de tracción longitudinal, mayor que cualquier otro tejido de tela.
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